Ride-hailing company Uber released

Ride-hailing company Uber released a white paper in October that envisions a future where computers jetting city from to city in compact aircraft is as normal as taking the train.

Uber’s prediction of a world with commonplace urban air transit systems relies heavily on the widespread use of small self-flying electric aircraft with vertical takeoff and landing capability. Also known as VTOL, it is most commonly used by helicopters, as well as a small number of military aircraft.

According to the Uber white paper, a network of VTOL hubs or landing pads, dubbed “vertiports” and “vertistops”, could be used as terminals to ferry passengers. Unlike cars, buses and trains, VTOLs aren’t susceptible traffic jams or delays — they can fly from A to B with no fixed route. The company estimates the cost of a 15-minute flight may eventually reach as low as $21.

The aircraft would fly at cruise speeds of around 150 miles per hour and won’t go above 10,000 feet. The VTOL would be powered by rechargeable batteries that’d maintain 30-minutes of reserve energy.

Uber won’t manufacture the aircraft, but reckons the market will create them in the next five years, reported Wired, citing the white paper.

Kết quả (Việt) 1:

Đi đến công ty Uber phát hành một giấy trắng trong tháng mười mường tượng ra một tương lai nơi jetting thành phố từ các thành phố ở các máy tính nhỏ gọn máy bay là như bình thường như đi tàu.Uber của dự đoán của một thế giới với hệ thống quá cảnh phổ biến thành thị không dựa rất nhiều vào việc sử dụng phổ biến rộng rãi của nhỏ tự bay điện máy bay cất cánh thẳng đứng và đích khả năng. Còn được gọi là VTOL, nó phổ biến nhất được sử dụng bởi máy bay trực thăng, cũng như một số máy bay quân sự.Theo giấy trắng Uber, một mạng lưới các trung tâm VTOL hoặc miếng đệm hạ, gọi là "vertiports" và "vertistops", có thể được sử dụng như là thiết bị đầu cuối để vận chuyển hành khách. Không giống như xe ô tô, xe buýt và xe lửa, VTOLs không phải là dễ bị giao thông ùn tắc hay sự chậm trễ-họ có thể bay từ A đến B với không có tuyến đường cố định. Công ty này ước tính chi phí của một chuyến bay 15 phút cuối cùng có thể đạt được thấp như $21.Chiếc máy bay bay ở tốc độ hành trình khoảng 150 dặm / giờ và sẽ không đi trên 10.000 feet. VTOL sẽ được cung cấp bởi pin sạc sẽ duy trì 30-phút của dự trữ năng lượng.Uber sẽ không sản xuất những chiếc máy bay, nhưng reckons thị trường sẽ tạo cho họ trong năm năm tiếp theo, thông báo Wired, trích dẫn các giấy trắng.

Kết quả (Việt) 2:

Ride-ca ngợi công ty Uber phát hành một giấy trắng vào tháng mà hình dung ra một tương lai trong đó các máy tính jetting thành phố từ thành phố trong chiếc máy bay nhỏ gọn là bình thường như đi tàu.

Dự đoán về một thế giới với hệ thống vận chuyển không khí đô thị thường Uber dựa chủ yếu vào việc sử dụng rộng rãi máy bay tự bay của điện nhỏ với cất cánh thẳng đứng và khả năng hạ cánh. Còn được gọi là VTOL, nó thường được sử dụng bởi các máy bay trực thăng, cũng như một số lượng nhỏ các máy bay quân sự.

Theo giấy trắng Uber, một mạng lưới các trung tâm VTOL hoặc miếng hạ cánh, được đặt tên là "vertiports" và "vertistops", có thể là sử dụng như thiết bị đầu cuối để chuyên chở hành khách. Không giống như xe hơi, xe buýt và xe lửa, VTOLs không ùn tắc giao thông dễ mắc hoặc sự chậm trễ - họ có thể bay từ A đến B với không có tuyến đường cố định. Công ty ước tính chi phí của một chuyến bay 15 phút cuối cùng có thể đạt thấp nhất là $ 21.

Các máy bay sẽ bay ở tốc độ hành trình khoảng 150 dặm một giờ và sẽ không đi trên 10.000 feet. VTOL sẽ được trang bị pin có thể sạc lại mà muốn duy trì 30 phút của năng lượng dự trữ.

Uber sẽ không sản xuất máy bay, nhưng tính toán rằng thị trường sẽ tạo ra chúng trong năm năm tiếp theo, báo cáo có dây, với lý do giấy trắng.