Bought this SEST(street versus pro

Bought this SEST(street versus pro racing) tuner with my Stage 2 Kit. The "help" features and instructions inside the program are fantastic! Took only a few minutes to find the base map for my new build.
Since then I have done MULTIPLE VCI record runs then used the interpolate/extrapolate function to change the V/E table for better fuel air mixtures. It works great for my purpose...... a daily rider bike that I also love to rev and play with on the weekend. The unfortunate part is that the VCI record and reflash procedure will only capture recorded data...... meaning only throttle positions and RPM's seen during those recorded runs. This means that the fuel map only gets tuned in the typical driving ranges and not at the extremes of the curve.
Also....... Not sure why someone thinks you can't change the base map for different added components....... simply select a different map that has the parts you added #ie different cams, breather, exhaust#. I have a feeling that this tuner only works with Harley parts though as none of the base maps I saw have other parts companies equipment. OK for me though I love the SE gear and don't think I will ever go for anything else.
You can change components on your bike and retune accordingly but you can't use the Tuner on other bikes. Once married to the bike's VIN, it will only tune for that specific VIN. If you have another bike you will have to get another tuner. The cable you can use with multiple different units.
Great tool for the DIY garage mechanic! Perfect for the guy or gal that wants to be able to work on their own bike without having to dyno it.

Kết quả (Việt) 1:

Mua này sóng SEST (street so với pro đua) với Kit 2 giai đoạn của tôi. "Trợ giúp" tính năng và các hướng dẫn bên trong chương trình là tuyệt vời! Đã chỉ một vài phút để tìm bản đồ cơ sở cho xây dựng mới của tôi.Kể từ đó tôi đã thực hiện nhiều VCI kỷ lục chạy thì sử dụng chức năng hướng/ngoại suy để thay đổi bảng V/E cho tốt hơn nhiên liệu máy hỗn hợp. Nó hoạt động tốt cho mục đích của tôi... một chiếc xe đạp rider hàng ngày tôi cũng thích rev và chơi với vào cuối tuần. Phần không may là kỷ lục VCI và reflash thủ tục sẽ chỉ nắm bắt dữ liệu ghi lại... có nghĩa là chỉ vị trí ga và vòng/phút của thấy trong những chạy được ghi nhận. Điều này có nghĩa rằng bản đồ nhiên liệu chỉ được điều chỉnh trong phạm vi lái xe thông thường và không phải ở những thái cực của đường cong.Cũng... Không chắc chắn tại sao ai đó nghĩ rằng bạn không thể thay đổi bản đồ cơ sở cho các thành phần bổ sung khác nhau... chỉ cần chọn một bản đồ khác nhau có các bộ phận mà bạn thêm vào #ie khác nhau webcam, tạm nghỉ, khí thải #. Tôi có một cảm giác này tuner chỉ làm việc với bộ phận Harley mặc dù, như không có các bản đồ cơ sở, tôi thấy có các bộ phận khác công ty thiết bị. OK cho tôi mặc dù tôi thích SE bánh và không nghĩ rằng tôi sẽ bao giờ đi cho bất cứ điều gì khác.Bạn có thể thay đổi thành phần trên xe đạp của bạn và retune cho phù hợp, nhưng bạn không thể sử dụng sóng trên xe đạp khác. Sau khi kết hôn với chiếc xe đạp VIN, nó sẽ chỉ điều chỉnh cho rằng VIN cụ thể. Nếu bạn có một chiếc xe đạp bạn sẽ có để có được một tuner. Cáp bạn có thể sử dụng với nhiều đơn vị khác nhau.Công cụ tuyệt vời cho thợ máy tự làm nhà để xe! Hoàn hảo cho guy hay gal mà muốn có thể làm việc trên chiếc xe đạp của riêng họ mà không cần phải dyno nó.

Kết quả (Việt) 2:

Mua SEST này (đường so với pro đua) tuner với tôi Stage 2 Kit. "Trợ giúp" tính năng và hướng dẫn bên trong chương trình là tuyệt vời! Chỉ mất một vài phút để tìm ra bản đồ cơ sở cho xây dựng mới của tôi.
Kể từ đó tôi đã làm MULTIPLE kỷ lục VCI chạy sau đó sử dụng các chức năng Nội suy / ngoại suy để thay đổi V / bảng E cho hỗn hợp khí nhiên liệu tốt hơn. Nó hoạt động rất tốt cho mục đích của tôi ...... một chiếc xe đạp đua hàng ngày mà tôi cũng thích rev và chơi với vào cuối tuần. Thật không may là rằng hồ sơ và thủ tục reflash VCI sẽ chỉ chụp được ghi lại dữ liệu ...... nghĩa là chỉ có các vị trí bướm ga và RPM đã thấy trong những lần chạy ghi lại. Điều này có nghĩa rằng bản đồ nhiên liệu chỉ được điều chỉnh trong phạm vi lái xe điển hình và không phải ở những thái cực của đường cong.
Ngoài ra ....... Không chắc chắn tại sao ai đó nghĩ rằng bạn không thể thay đổi bản đồ cơ sở cho các thành phần bổ sung khác nhau .. ..... chỉ cần chọn một bản đồ khác nhau mà có những phần bạn thêm cam #ie khác nhau, xả hơi, xả #. Tôi có cảm giác rằng bộ chỉnh này chỉ hoạt động với các bộ phận Harley mặc dù là không có cơ sở bản đồ tôi thấy có khác thiết bị các công ty. OK cho tôi mặc dù tôi yêu bánh SE và không bao giờ nghĩ rằng tôi sẽ đi cho bất cứ điều gì khác.
Bạn có thể thay đổi các thành phần trên chiếc xe đạp của bạn và dây cót cho phù hợp nhưng bạn không thể sử dụng Tuner trên chiếc xe nào khác. Sau khi kết hôn với số VIN của xe, nó sẽ chỉ điều chỉnh cho rằng VIN cụ thể. Nếu bạn có xe đạp khác, bạn sẽ có để có được bộ chỉnh khác. Cáp, bạn có thể sử dụng với nhiều đơn vị khác nhau.
Công cụ tuyệt vời cho việc để xe cơ khí DIY! Hoàn hảo cho các chàng trai hay cô gái nào muốn có thể làm việc trên chiếc xe đạp của mình mà không cần phải Dyno nó.