Operation of Air Hoists fitted with

Operation of Air Hoists fitted with Load Limiters
The load limiter valve is factory set to operate at between 25% and 30% overload and is protected from tampering by a tamper resistant cover.
The load limiter functions as a differential pressure valve. At the set value, the valve activates and allows the fail safe brake to be applied thereby stopping the lifting effort. The hoist must be running for the valve to measure the pressure differential. When in the overload condition, the load can still be lowered to rectify the overload condition. The load limiter valve will only activate during a lifting cycle.
Since the load limiter valve measures a pressure differential and not the in line air pressure, the valve will still operated within the allowable 30% overload limits as prescribed in SANS 1638 at pressures of up to 7 bar.

Kết quả (Việt) 1:

Hoạt động của máy vận thăng trang bị với tải LimitersTải điều khiển Van là nhà máy sản xuất các thiết lập để hoạt động ở khoảng 25% và 30% tình trạng quá tải và được bảo vệ từ giả mạo bởi một tamper resistant bìa.Các chức năng giới hạn tải như một van áp suất vi sai. Thiết lập giá trị, các van kích hoạt và cho phép sự thất bại an toàn phanh được áp dụng do đó ngăn chặn nỗ lực nâng. Palăng phải chạy cho các van để đo áp suất vi sai. Khi ở trong tình trạng quá tải, tải vẫn có thể được giảm để khắc phục tình trạng quá tải. Van điều khiển tải sẽ chỉ kích hoạt trong một chu kỳ nâng.Kể từ khi các biện pháp Van giới hạn tải một áp suất vi sai và không phải là dòng tại không khí áp lực, các van sẽ vẫn hoạt động trong giới hạn 30% tình trạng quá tải cho phép theo quy định tại SANS 1638 tại áp lực lên đến 7 thanh.

Kết quả (Việt) 2:

Hoạt động của Air tời gắn với tải Limiters
Van tải giới hạn được thiết lập nhà máy để hoạt động ở khoảng từ 25% đến 30% tình trạng quá tải và được bảo vệ khỏi sự can thiệp bởi một lớp vỏ chống làm giả.
Các chức năng tải giới hạn như một van áp suất khác nhau. Tại các giá trị cài đặt, kích hoạt các van và cho phép không phanh an toàn sẽ được áp dụng từ đó ngăn chặn các nỗ lực nâng. Các Palăng phải chạy cho các van để đo chênh lệch áp suất. Khi ở trong tình trạng quá tải, tải trọng vẫn có thể được hạ xuống để khắc phục tình trạng quá tải. Van tải giới hạn sẽ chỉ kích hoạt trong một chu kỳ nâng.
Kể từ khi các biện pháp van tải giới hạn một chênh lệch áp suất và không phải là áp suất không khí đường dây, các van vẫn sẽ hoạt động trong vòng 30% giới hạn quá tải cho phép theo quy định tại SANS 1638 ở áp suất lên đến 7 bar.