勤務経験: 2014/07 ~ 2014/ 12 YTEC ベトナム株

勤務経験:
2014/07 ~ 2014/ 12 YTEC ベトナム株式会社(Thuy Nguyen, Hai Phong, Viet Nam)：
・ 設計とCAE と測定のグループで勤務し、各部門の基本的な知識を理解. 例えば
- CATIA ソフトでジグを設計します。
- Hypermesh,Adina, Nastran ソフトを使っています。
- 試験機を使用します。
・ 基本的な振動技術を学習 。
2014/12 ~ 2015/12：YAMASHITA ゴム株式会社(Saitama, Japan):
・ デジタル信号処理の学習
・ 車の構造（エンジンシステム、サスペンションシステム）と振動制御システムについて研究
・ 車の中で振動現象(アイドリング、クランキング、乗り心地、こもり音)を測定、解析
- 振動を解析するのにTPA 方法を使用
- 解析結果の精度を評価して、実験結果と比較。
- ６dof エンジンシステムモデル化、周波数応答解析
- ハンマリングなど実験テスト
・ 新車に適すために新製品の技術仕様を予測

Kết quả (Việt) 1:

Kinh nghiệm làm việc: 2014 / 07-2014 / 12 công ty TNHH Tin học Việt Nam YTEC (thủy nguyên, Hải Phòng, Việt Nam): Và hiểu các kiến thức cơ bản của từng lĩnh vực và làm việc trong một nhóm thiết kế, CAE và đo lường. Ví dụ:-Thiết kế khuôn dẫn dùng cho phần mềm CATIA. -Sử dụng Hypermesh, Adina, phần mềm Nastran. -Sử dụng một thử nghiệm. -Công nghệ rung cơ bản học. 12/2014-2015/12: YAMASHITA cao su co., Ltd. (Saitama, Nhật bản) Và học tập trong xử lý tín hiệu kỹ thuật số Và các nghiên cứu về việc xây dựng xe (hệ thống động cơ, Hệ thống treo) và hệ thống kiểm soát độ rung Xe dao động trong phân tích và đo lường (nhàn rỗi, cranking, đi xe âm thanh bùng nổ) -Sử dụng phương pháp TPA cho việc phân tích độ rung -Để đánh giá tính chính xác của kết quả và so sánh với kết quả thử nghiệm. -6dof công cụ mô hình hóa và tần số phản ứng phân tích hệ thống -Xét nghiệm, chẳng hạn như búa -Dự đoán mới sản phẩm thông số kỹ thuật phù hợp cho xe hơi

Kết quả (Việt) 2:

Kinh nghiệm làm việc:
2014/07 ~ 2014/12 Việt Nam Công ty YTEC, Ltd (Thủy Nguyên, Hải Phòng, Việt Nam):
. Làm việc trong một nhóm, thiết kế và CAE và đo lường, sự hiểu biết kiến thức cơ bản của từng bộ phận ví dụ
- CATIA thiết kế một khuôn trong phần mềm.
- Hypermesh, sử dụng Adina, một phần mềm Nastran.
- Sử dụng máy kiểm tra.
Và học công nghệ rung cơ bản.
2014/12 ~ 2015/12: YAMASHITA Công ty cao su, Ltd (ở Saitama, Nhật Bản, Nhật Bản.):
- Xử lý tín hiệu kỹ thuật số học
cấu trúc -xe (hệ thống động cơ, hệ thống treo) nghiên cứu và kiểm soát độ rung hệ thống
hiện tượng rung động (chạy không tải trong xe hơi , cranking, đi xe, âm thanh bị bóp nghẹt) đo lường, phân tích
- bằng cách sử dụng cách TPA để phân tích độ rung
so sánh để đánh giá độ chính xác của các kết quả phân tích, kết quả thử nghiệm và -.
- Mô hình hệ thống động cơ 6dof, phân tích đáp ứng tần số
- thử nghiệm như nện búa
dự đoán các thông số kỹ thuật của các sản phẩm mới để phù hợp cho xe mới