I must say, that could be a hard se

I must say, that could be a hard sell to the public, cars that may decide to murder their drivers," says V-Motors Head of Marketing Calvin Dimitrov. "I haven't done a focus group. But that's my feeling. Look, it's perfectly legal today for a human driver to mow down as many schoolchildren as necessary to save his or her own life. Likewise, self-driving cars must prioritize saving the driver's life above all else. Otherwise, why would anyone buy one?

Kết quả (Việt) 1:

Tôi phải nói, đó có thể là một bán khó để những chiếc xe công cộng, mà có thể quyết định giết người của trình điều khiển,"nói V-động cơ đầu của tiếp thị Calvin Dimitrov. "Tôi đã không thực hiện một nhóm tập trung. Nhưng đó là cảm giác của tôi. Nghe này, nó là hoàn toàn hợp pháp, ngày hôm nay cho một trình điều khiển của con người để mow xuống như nhiều học sinh khi cần thiết để tiết kiệm cuộc sống riêng của mình. Tương tự như vậy, chiếc xe tự lái xe phải ưu tiên tiết kiệm cuộc sống của trình điều khiển trên hết. Nếu không, tại sao bất cứ ai sẽ mua một cái?

Kết quả (Việt) 2:

Tôi phải nói rằng, đó có thể là một khó bán cho công chúng, những chiếc ô tô có thể quyết định giết người điều khiển của họ, "V-Motors Trưởng phòng Marketing Calvin Dimitrov nói." Tôi đã không được thực hiện một nhóm tập trung. Nhưng đó là cảm giác của tôi. Hãy nhìn xem, đó là hoàn toàn hợp pháp hiện nay cho một trình điều khiển của con người để cắt xuống như nhiều học sinh khi cần thiết để tiết kiệm cuộc sống của riêng mình. Tương tự như vậy, xe ô tô tự lái xe phải ưu tiên tiết kiệm cuộc sống của người lái xe trên hết. Nếu không, tại sao người ta mua một cái?