Những âm thanh khi tăng tốc đột ngột của tiếng động cơ và tiếng lốp xe dịch - Những âm thanh khi tăng tốc đột ngột của tiếng động cơ và tiếng lốp xe Anh làm thế nào để nói

Những âm thanh khi tăng tốc đột ngộ

Những âm thanh khi tăng tốc đột ngột của tiếng động cơ và tiếng lốp xe vẫn bị lọt vào trong cabin cho thấy hệ thống chống ồn của xe không thực sự tốt. Hệ thống giảm xóc của xe khá cứng, không được êm ái khi đi vào những ổ gà hay khi lướt qua những con lươn trên phố. Khi chiếc xe chạy hình zíc zắc ở tốc độ 60km/h, chiếc xe vẫn thể hiện khá tốt độ cân bằng và bám đường. Nhưng khi tăng tốc độ lên khoảng 80km/h thì chiếc xe có hiện tượng bị mất lái và đuôi xe hơi bị văng ra. Và với mức tiêu hao nhiên liệu khoảng 11l/100km trong thành phố và 7,5l/100km đường trường ( bật điều hòa mức nhỏ nhất) thì đây có lẽ là mức độ khá ổn với Lacetti khi đã sử dụng gần 20.000km.
0/5000
Từ: -
Sang: -
Kết quả (Anh) 1: [Sao chép]
Sao chép!
The sound when the sudden acceleration of the engine and the tires are still being placed in the cabin of the system against the noise of the car is not really good. The car's suspension is quite stiff, not smoothness when going into the potholes or when surfing through the eel on the city. When the car runs zigzag shapes at speeds of 60 km/h, the car still expressed quite good speed balance and traction. But when the speed increases up to about 80 km/h, the car has lost phenomenon driving the car and the tail was thrown. And with fuel consumption of about 11l/100 km in the city and 7, 5 l/100 km road (turn the smallest level conditioner) then this is probably pretty good level with the Lacetti when used near 20,000 km.
đang được dịch, vui lòng đợi..
Kết quả (Anh) 2:[Sao chép]
Sao chép!
The sound when the sudden acceleration of the engine sound and the sound of the tires are being entered in the cabin shows the system's noise is not really good car. Suspension of the car pretty hard, not smooth going into potholes or while surfing through the eels in the street. When the vehicle runs at a speed zigzag shape 60km / h, the car still shows good balance and traction. But when the speed to about 80km / h, the car lost drive phenomenon and the tail car was thrown. And with fuel consumption of about 11L / 100km in the city and 7,5l / 100km highway (turn regulate the smallest), it is probably fairly stable level when used with the Lacetti nearly 20,000km.
đang được dịch, vui lòng đợi..
Kết quả (Anh) 3:[Sao chép]
Sao chép!
NHữngâm Thanh川崎TăNG TốCđộ饧ộT Củ钛ếngđộng CơVà钛ếng L P VốXeẫN B L T V Oịọà仲舱赵THấY Hệ日ống CHốngồn Củ氙KHông ThựC的ựTốT. Hệ日ống GIảm xóCủ氙KHáCứNG,KHôngđượCêMá我川崎đ我VàO NHữngổGà干草川崎LướT作为NHững CON我ươn Trên pHố。川崎智ếC氙CHạY HìNH ZíC C C T Zắởốđộ60km/h,赤ếC氙Vẫnể嗨ệN KHáTốTđộCâN Bằng VàBáMđườNG。NHưng川崎TăNG T C Lốđộên Khoảng 80km/h日ì卡ếC氙Có嗨ện tượNG BịMấT Lá我VàđUô我XE Hơ我ịVăng RA。VàVớ我ứC TiêU豪健保êN里ệU Khoảng 11L /公里仲日àNH pHốVà7,5l /公里đường TrườNG(BậTđ我ềU HòMứC NHỏNHấT)日ìđâY CóL L C MẽàứđộKHáổN Vớ我Lacetti川崎đã的ửDụng gầN 20.000km。
đang được dịch, vui lòng đợi..
 
Các ngôn ngữ khác
Hỗ trợ công cụ dịch thuật: Albania, Amharic, Anh, Armenia, Azerbaijan, Ba Lan, Ba Tư, Bantu, Basque, Belarus, Bengal, Bosnia, Bulgaria, Bồ Đào Nha, Catalan, Cebuano, Chichewa, Corsi, Creole (Haiti), Croatia, Do Thái, Estonia, Filipino, Frisia, Gael Scotland, Galicia, George, Gujarat, Hausa, Hawaii, Hindi, Hmong, Hungary, Hy Lạp, Hà Lan, Hà Lan (Nam Phi), Hàn, Iceland, Igbo, Ireland, Java, Kannada, Kazakh, Khmer, Kinyarwanda, Klingon, Kurd, Kyrgyz, Latinh, Latvia, Litva, Luxembourg, Lào, Macedonia, Malagasy, Malayalam, Malta, Maori, Marathi, Myanmar, Mã Lai, Mông Cổ, Na Uy, Nepal, Nga, Nhật, Odia (Oriya), Pashto, Pháp, Phát hiện ngôn ngữ, Phần Lan, Punjab, Quốc tế ngữ, Rumani, Samoa, Serbia, Sesotho, Shona, Sindhi, Sinhala, Slovak, Slovenia, Somali, Sunda, Swahili, Séc, Tajik, Tamil, Tatar, Telugu, Thái, Thổ Nhĩ Kỳ, Thụy Điển, Tiếng Indonesia, Tiếng Ý, Trung, Trung (Phồn thể), Turkmen, Tây Ban Nha, Ukraina, Urdu, Uyghur, Uzbek, Việt, Xứ Wales, Yiddish, Yoruba, Zulu, Đan Mạch, Đức, Ả Rập, dịch ngôn ngữ.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: