3. Cargo - Restrictions and Exclusions (a) Lawful Cargoes - The Vessel dịch - 3. Cargo - Restrictions and Exclusions (a) Lawful Cargoes - The Vessel Việt làm thế nào để nói

3. Cargo - Restrictions and Exclusi

3. Cargo - Restrictions and Exclusions
(a) Lawful Cargoes - The Vessel shall be employed in carrying lawful cargo. Cargo of
a hazardous, injurious, or noxious nature or IMO-classified cargo shall not be carried
without the Owners' prior consent in which case it shall be carried only in accordance
with the provisions of sub-clause (c) of this Clause.
(b) Excluded Cargoes - Without prejudice to the generality of the foregoing, the following
cargoes shall be excluded: livestock, arms, ammunition, explosives, nuclear and
radioactive material other than radio-isotopes as described in sub-clause (d) of this
clause and any other cargoes enumerated in Box 15.
(c) Hazardous Cargoes - If the Owners agree that the Charterers may carry hazardous,
injurious, noxious or IMO-classified cargo, the amount of such cargo shall be limited
to the quantity indicated in Box 16 and the Charterers shall provide the Master with
evidence that the cargo has been packed, labelled and documented and shall be
loaded and stowed in accordance with IMO regulations, any mandatory local
requirements and regulations and/or recommendations of the competent authorities
of the country of the Vessel's registry. Failure to observe the foregoing shall entitle 75
the Master to refuse such cargo or, if already loaded, to discharge it in the Charterers' 76
time and at their risk and expense. 77
(d) Radio-active Cargoes - Radio-isotopes, used or intended to be used for industrial, 78
commercial, agricultural, medical or scientific purposes, may be carried subject to 79
prior consent by the Owners and the Master, provided that they are not of such a 80
category as to invalidate the Vessel's P & I cover. 81
(e) Containers - If cargo is carried in ISO-containers such containers shall comply with 82
the International Convention for Safe Containers. 83
(f) Deck Cargo - Subject to the Master's prior approval, which shall not be unreasonably 84
withheld, cargo may be carried on deck in accordance with the provisions of Clauses 85
17 (c) and 18. 86

0/5000
Từ: -
Sang: -
Kết quả (Việt) 1: [Sao chép]
Sao chép!
3. hàng hóa - hạn chế và loại trừ (a) hợp pháp hàng hóa - The tàu sẽ được sử dụng trong việc thực hiện hợp pháp hàng hóa. Vận chuyển hàng hóa của một chất độc hại, nguy hiểm, hoặc khí độc hại hoặc IMO phân loại hàng hóa sẽ không được thực hiện mà không có sự đồng ý trước của chủ sở hữu trong trường hợp nó sẽ được thực hiện chỉ theo quy định với các quy định của tiểu khoản (c) của khoản này. (b) loại trừ hàng - không ảnh hưởng đến quát của đã nói ở trên, sau hàng hoá sẽ được loại trừ: chăn nuôi, vũ khí, đạn dược, vật liệu nổ, hạt nhân và Các vật liệu phóng xạ khác hơn so với đài phát thanh đồng vị như mô tả trong điều khoản phụ (d) trong điều này điều khoản và bất kỳ hàng khác được liệt kê trong hộp 15. (c) nguy hại hàng - nếu các chủ sở hữu đồng ý rằng các cung có thể mang nguy hiểm, vận chuyển hàng hóa nguy hiểm, khí độc hại hoặc phân loại IMO, số lượng hàng hóa như vậy sẽ được giới hạn với số lượng được chỉ định trong hộp 16 và các cung sẽ cung cấp cho Thạc sĩ với bằng chứng cho thấy hàng hóa đã được đóng gói, nhãn và ghi lại và sẽ nạp và xếp lại phù hợp với quy định IMO, bất kỳ địa phương bắt buộc yêu cầu và quy định và/hoặc các khuyến nghị của các cơ quan chức năng Quốc gia đăng ký của tàu. Sự thất bại để quan sát các đã nói ở trên sẽ entitle 75tổng thể từ chối vận chuyển hàng hóa như vậy hoặc, nếu đã được nạp, xả nó trong cung 76thời gian và tại rủi ro và chi phí của họ. 77(d) hàng hoá radio-hoạt động - đài phát thanh-đồng vị, sử dụng hoặc dự định sẽ được sử dụng cho công nghiệp, 78mục đích thương mại, nông nghiệp, y tế hoặc khoa học, có thể được thực hiện tùy thuộc vào 79sự đồng ý trước của các chủ sở hữu và Master, cung cấp rằng chúng không phải của một 80thể loại như làm mất hiệu lực của tàu P & tôi bao gồm. 81(e) container - nếu hàng hóa được thực hiện trong các thùng chứa như vậy sẽ tuân theo 82 ISO-thùng chứaCông ước quốc tế về an toàn container. 83(f) vận chuyển hàng hóa boong - phải được chấp thuận trước của chủ nhân, mà không phải cách bất hợp lý 84giữ lại, vận chuyển hàng hóa có thể được thực hiện trên boong phù hợp với các quy định của điều khoản 8517 (c) và 18. 86
đang được dịch, vui lòng đợi..
Kết quả (Việt) 2:[Sao chép]
Sao chép!
3. Cargo - Hạn chế và loại trừ
(a) Hàng hoá hợp pháp - Các tàu sẽ được sử dụng trong vận chuyển hàng hoá hợp pháp. Hàng hóa của
một chất độc hại, nguy hiểm, hoặc độc hại, hàng IMO-mật thì không tiến hành
mà không có sự đồng ý trước của chủ sở hữu trong trường hợp này nó được thực chỉ phù hợp
với các quy định của điều khoản phụ (c) của khoản này.
( b) Hàng hoá không bao gồm - Không ảnh hưởng đến tính tổng quát đã nói ở trên, sau đây
thì hàng hoá được loại trừ: chăn nuôi, vũ khí, đạn dược, vật liệu nổ, hạt nhân và
chất phóng xạ khác với đài phát thanh-đồng vị như mô tả trong điều khoản phụ (d), trong đó
khoản và bất kỳ hàng khác được liệt kê trong hộp 15.
(c) Các loại hàng nguy hiểm - Nếu chủ sở hữu đồng ý rằng Người thuê tàu có thể mang nguy hiểm,
vận chuyển hàng hóa nguy hiểm, độc hại, IMO-phân loại, số lượng hàng hoá đó được giới hạn
với số lượng ghi trong Box 16 và thuê tàu sẽ cung cấp cho các Thạc sĩ có
bằng chứng cho thấy các hàng hóa đã được đóng gói, dán nhãn và ghi chép lại và sẽ được
nạp và xếp gọn phù hợp với quy định của IMO, bất kỳ bắt buộc địa phương
yêu cầu và quy định và / hoặc đề xuất của các cơ quan có thẩm quyền
của nước xuất các đăng ký tàu biển. Không quan nêu ở trên sẽ cho phép 75
Thạc sĩ từ chối hàng hoá đó hoặc, nếu đã được nạp, xả nó trong 76 'thuê tàu
thời gian và chịu rủi ro và chi phí của họ. 77
Hàng hóa (d) Đài phát thanh-active - Radio-đồng vị, sử dụng hoặc dự định sẽ được sử dụng cho công nghiệp, 78
mục đích thương mại, nông nghiệp, y tế, khoa học, có thể được thực hiện tùy thuộc vào 79
sự chấp thuận trước của các chủ sở hữu và Thạc sĩ, với điều kiện là họ không phải như vậy một 80
hạng mục như để làm mất hiệu lực P của Tàu & I che. 81
(e) Container - Nếu hàng hóa được thực hiện ở ISO-container container được thực hiện với 82
Công ước quốc tế về an toàn Containers. 83
(f) sàn Cargo - Theo sự chấp thuận trước của Thầy, mà không phải bất hợp lý 84
giữ lại, hàng hóa được chở trên boong phù hợp với các quy định tại khoản 85
17 (c) và 18. 86

đang được dịch, vui lòng đợi..
 
Các ngôn ngữ khác
Hỗ trợ công cụ dịch thuật: Albania, Amharic, Anh, Armenia, Azerbaijan, Ba Lan, Ba Tư, Bantu, Basque, Belarus, Bengal, Bosnia, Bulgaria, Bồ Đào Nha, Catalan, Cebuano, Chichewa, Corsi, Creole (Haiti), Croatia, Do Thái, Estonia, Filipino, Frisia, Gael Scotland, Galicia, George, Gujarat, Hausa, Hawaii, Hindi, Hmong, Hungary, Hy Lạp, Hà Lan, Hà Lan (Nam Phi), Hàn, Iceland, Igbo, Ireland, Java, Kannada, Kazakh, Khmer, Kinyarwanda, Klingon, Kurd, Kyrgyz, Latinh, Latvia, Litva, Luxembourg, Lào, Macedonia, Malagasy, Malayalam, Malta, Maori, Marathi, Myanmar, Mã Lai, Mông Cổ, Na Uy, Nepal, Nga, Nhật, Odia (Oriya), Pashto, Pháp, Phát hiện ngôn ngữ, Phần Lan, Punjab, Quốc tế ngữ, Rumani, Samoa, Serbia, Sesotho, Shona, Sindhi, Sinhala, Slovak, Slovenia, Somali, Sunda, Swahili, Séc, Tajik, Tamil, Tatar, Telugu, Thái, Thổ Nhĩ Kỳ, Thụy Điển, Tiếng Indonesia, Tiếng Ý, Trung, Trung (Phồn thể), Turkmen, Tây Ban Nha, Ukraina, Urdu, Uyghur, Uzbek, Việt, Xứ Wales, Yiddish, Yoruba, Zulu, Đan Mạch, Đức, Ả Rập, dịch ngôn ngữ.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: