Hoa Kỳ không phải là quan tâm về theo đuổi một thỏa thuận thương mại tự do riêng biệt với anh nếu nó lá liên minh châu Âu, đại diện thương mại Hoa Kỳ, Michael Froman, nói-các ý kiến công cộng đầu tiên từ một cấp cao chúng tôi chính thức về vấn đề.Cử tri là do quyết định vào cuối năm 2017 cho dù anh nên vẫn còn trong EU, và cuộc thăm dò ý kiến Hiển thị tăng hỗ trợ cho để lại khối.Bình luận của Froman ngày thứ tư làm suy yếu một đối số kinh tế quan trọng được triển khai bởi những người ủng hộ của lối ra, những người nói rằng anh sẽ thịnh vượng ngày của riêng mình và có thể để bảo đảm thoả thuận song phương thương mại tự do (FTA) với đối tác kinh doanh.Hoa Kỳ là thị trường xuất khẩu lớn nhất của Anh Quốc sau khi EU, mua nhiều hơn $54bn (£35bn) ở các hàng hóa từ Vương Quốc Anh vào năm 2014."Tôi nghĩ rằng nó là hoàn toàn rõ ràng rằng anh có một giọng nói lớn hơn tại bảng thương mại là một phần của EU, là một phần của một tổ chức kinh tế lớn hơn," Froman nói với Reuters, thêm rằng thành viên EU cho anh thêm đòn bẩy trong cuộc đàm phán."Chúng tôi không đặc biệt là trong thị trường cho FTA với từng quốc gia. Chúng tôi đang xây dựng nền tảng... mà các quốc gia khác có thể tham gia theo thời gian.""Tôi nghĩ rằng nó là hoàn toàn rõ ràng rằng anh có một giọng nói lớn hơn tại bảng thương mại là một phần của EU, là một phần của một tổ chức kinh tế lớn hơn," Froman nói với Reuters, thêm rằng thành viên EU cho anh thêm đòn bẩy trong cuộc đàm phán."Chúng tôi không đặc biệt là trong thị trường cho FTA với từng quốc gia. Chúng tôi đang xây dựng nền tảng... mà các quốc gia khác có thể tham gia theo thời gian."If Britain left the EU, Froman said, it would face the same tariffs and trade barriers as other countries outside the US free trade network.“We have no FTA with the UK so they would be subject to the same tariffs – and other trade-related measures – as China, or Brazil or India,” he said.Washington has just sealed a trade deal with 11 other Pacific nations and wants to wrap up negotiations with the EU on the Transatlantic Trade and Investment Partnership (TTIP) by the end of next year.The US is Britain’s second-largest export market for vehicles outside the EU.If Britain is not part of the EU and therefore not part of TTIP, British cars exported to the US, such as those made by Jaguar Land Rover, would face a 2.5% tariff and could be at a disadvantage to German and Italian-made competitors.British exports of fuel and chocolate could also be at a disadvantage if TTIP abolishes tariffs on those products.
đang được dịch, vui lòng đợi..
