12.3.4 If the toy contains mechanic

12.3.4 If the toy contains mechanical components that are externallylinked to the motor
and which can be stalled by the user, perform the stalled motor test in accordance with section
13.1 to determine conformance with the temperature limits.
12.3.5 CPSC test personnel may perform additional operational testing as required to
ensure no condition can occur that would cause the toy sample to fail the temperature
requirements. 42
13. BATTERY-POWERED TOYS
13.1 STALLED MOTOR TEST FOR BATTERY-POWERED TOYS
13.1.1 Each test shall be conducted using a new toy subsample and each motor shall be
tested separately using new alkaline batteries. If batteries other than alkaline are specified by the
manufacturer, repeat the test using the specified batteries, if possible.
13.1.2 All tests shall be carried out in a draft-free location at an ambient temperature of
68 ± 9°F (20 ± 5°C).
13.1.3 Operate the toy sample with the moving parts that are mechanically linked to a
motor locked in a fixed position. Only parts which can be stalled externalto the toy subsample
shall be locked. Do not disable any mechanical or electrical protective device, such as clutches or
fuses.
13.1.3.1 If normal use allows the motor to run unattended or if the toy has a nonrecessed switch allowing it to be kept in the “on” position, operate the toy continuously
for 60 minutes.
13.1.3.2 If the toy shuts off automatically ormust be kept “on” by hand or foot,
monitor temperatures for 30 s and reset the component as many times as necessary to
complete 30 s of operation.
13.1.3.3 If the toy shuts off automatically after an operating time of greater than
30 s, continue the test until the toy shuts off.
13.1.4 Monitor the battery temperatureswith the toy fully assembled.
13.1.5 Record the temperature of each batteryat 5-minute intervals until battery is
depleted or the toy shuts off.
13.1.6 The stalled motor condition shall not causetemperatures to exceed the limits of
section 12.3 (106° F or 71° C) or cause battery leakage, an explosion, or a fire.
13.1.7 The maximum temperature measured on the insulation of any conductor shall not
exceed the temperature rating of the material.
13.2 TESTS FOR BATTERY-POWERED RIDE-ON TOYS
13.2.1 Sample components tested in accordance with these requirements are to be
installed and powered inthe toy as practical.
13.2.2 Component testing may be accomplished with the component removed from the
vehicle in cases where in-place testing is not practical, at the discretion of the tester. In cases
where the component is removed, the component must be undamaged and intact and tested in a
manner that simulates operation in the sample toy.
13.2.3 All testing is to be started using fully charged batteries or an equivalent power
supply. 43
13.2.4 Testing requiring vehicle operation is to be conducted on a hard level surface
covered with 3M #610 General Purpose Safety WalkTape or equivalent (coefficient of friction
between 1.27 and 1.32 in accordance with MIL-D-17951, Military Specification: Deck Covering,
Lightweight, Nonslip, Abrasive Particle Coated Fabric, Film, Or Composite And Sealing
Compound).
13.2.5 All user-replaceable circuit protection devices used in battery-powered ride-on
toys shall be listed, recognized, or certified by an independent testing laboratory.
13.2.6 Circuit protection devices used in battery-powered ride-on toys intended to be
replaced by the user shall be replaceable only with the use of a toolor designed such that it does
not easily allow tampering.
13.2.6.1 All replaceable circuit protection devices shall be subjected to the abuse
tests of section 9.3.
13.2.7 Maximum Temperature Test (battery powered ride-on toys)
13.2.7.1 Mechanically precondition all electrical pressure connections used for
charging or discharging the batteries.
13.2.7.1.1 The main harness connection shall be connected and
disconnected 600 times before the maximum temperature test is performed.
13.2.7.1.2 If a user-replaceable fuse is provided, remove and insert the
fuse 25 times before performing the maximum temperature test.
13.2.7.2 Operate the vehicle in the mode that results in the maximum continuous
current draw using the manufacturer’s recommended battery.
13.2.7.3 Determine the maximum continuous current draw by testing the vehicle
on an adjustable friction roller dynamometer or any acceptable surface in accordance with
the manufacturer’s instructions.
13.2.7.4 Perform a minimum of 3 preliminary trials on different surfaces and with
different weights to determine the conditionsin which the maximum continuous current
draw occurs.
13.2.7.5 Adjust the weight, up tothe manufacturer’s maximum allowable. Adjust
the dynamometer to achieve the maximum current. Secure the sample prior to testing.
13.2.7.6 Operate the vehicle continuouslyfor 60 minutes under the condition
determined in 13.2.6.5, until the

Kết quả (Việt) 1:

12.3.4 nếu các đồ chơi có chứa thành phần cơ khí là externallylinked với động cơ và đó có thể được ngừng lại bởi người dùng, thực hiện các bài kiểm tra động cơ bị đình trệ theo phần 13.1 để xác định sự phù hợp với các giới hạn nhiệt độ. 12.3.5 CPSC thử nghiệm nhân sự có thể thực hiện các hoạt động thử nghiệm theo yêu cầu để đảm bảo không có điều kiện có thể xảy ra mà sẽ gây ra các mẫu đồ chơi không nhiệt độ yêu cầu. 42 13. PIN ĐỒ CHƠI 13.1 BỊ NGỪNG KIỂM TRA ĐỘNG CƠ CHẠY BẰNG PIN ĐỒ CHƠI13.1.1 mỗi bài kiểm tra được thực hiện bằng cách sử dụng một subsample đồ chơi mới và mỗi động cơ kiểm tra một cách riêng biệt bằng cách sử dụng pin alkaline mới. Nếu pin khác với kiềm được chỉ định bởi các nhà sản xuất, lặp lại thử nghiệm bằng cách sử dụng pin được chỉ định, nếu có thể. 13.1.2 tất cả các xét nghiệm sẽ được thực hiện ở một vị trí dự thảo miễn phí tại một nhiệt độ môi trường xung quanh của 68 ± 9° F (20 ± 5° C). 13.1.3 hoạt động mẫu đồ chơi với di chuyển các bộ phận máy móc được liên kết với một động cơ bị khóa trong một vị trí cố định. Chỉ các bộ phận có thể ngừng externalto subsample đồ chơi sẽ bị khóa. Vô hiệu hóa bất kỳ cơ khí hoặc điện bảo vệ thiết bị, chẳng hạn như ly hợp hoặc cầu chì. 13.1.3.1 nếu sử dụng bình thường cho phép động cơ chạy không cần giám sát hoặc những đồ chơi có một chuyển đổi nonrecessed, cho phép nó được giữ ở vị trí "on", hoạt động liên tục các đồ chơi 60 phút. 13.1.3.2 Nếu đồ chơi tắt tự động ormust được giữ "on" bằng tay hoặc chân, theo dõi nhiệt độ cho 30 s và thiết lập lại các thành phần như nhiều lần khi cần thiết để hoàn thành 30 s hoạt động. 13.1.3.3 Nếu đồ chơi tắt tự động sau một thời gian hoạt động lớn hơn 30 s, tiếp tục thử nghiệm cho đến khi tắt các đồ chơi. 13.1.4 màn hình temperatureswith pin đồ chơi lắp ráp hoàn chỉnh. 13.1.5 ghi lại nhiệt độ của mỗi batteryat 5-phút cho đến khi pin cạn kiệt hoặc tắt các đồ chơi. 13.1.6 bị đình trệ motor điều kiện sẽ không causetemperatures vượt quá các giới hạn của phần 12.3 (106° F hay 71° C) hoặc gây rò rỉ pin, một vụ nổ hay hỏa hoạn. 13.1.7 tối đa nhiệt độ đo trên cách điện của dây dẫn bất kỳ sẽ không vượt quá nhiệt độ rating của vật liệu. 13.2 CÁC XÉT NGHIỆM CHO PIN ĐI XE-VỀ ĐỒ CHƠI13.2.1 linh kiện mẫu thử nghiệm phù hợp với những yêu cầu này phải cài đặt và cung cấp đồ chơi như thực tế. 13.2.2 phần thử nghiệm có thể được thực hiện với các thành phần được gỡ bỏ từ các xe trong trường hợp nơi ở nơi thử nghiệm không phải là thực tế, theo ý của tester. Trong trường hợp trong trường hợp các thành phần được loại bỏ, các thành phần phải có không bị hư hại và còn nguyên vẹn và thử nghiệm trong một cách thức hoạt động trong các mẫu đồ chơi mô phỏng. 13.2.3 tất cả thử nghiệm để được bắt đầu bằng cách sử dụng đầy đủ tính pin hoặc một sức mạnh tương đương cung cấp. 43 13.2.4 thử nghiệm yêu cầu xe hoạt động là để được tiến hành trên một bề mặt cứng cấp được bảo hiểm với 3M #610 chung mục đích an toàn WalkTape hoặc tương đương (hệ số ma sát giữa 1.27 và 1,32 theo MIL-D-17951, đặc điểm kỹ thuật quân sự: lớp phủ sàn Hạt mài mòn nhẹ, Nonslip, bọc vải, phim hoặc Composite và niêm phong Hợp chất). 13.2.5 tất cả người dùng thay thế mạch bảo vệ điện thoại sử dụng pin đi xe trên đồ chơi sẽ được liệt kê, được công nhận hoặc xác nhận của một phòng thí nghiệm thử nghiệm độc lập. 13.2.6 mạch bảo vệ các thiết bị sử dụng trong các pin đi xe vào đồ chơi nhằm mục đích thay thế bởi người sử dụng sẽ có thể thay thế chỉ với việc sử dụng một toolor thiết kế như vậy mà nó không dễ dàng cho phép giả mạo. 13.2.6.1 tất cả các thiết bị bảo vệ mạch điện thay thế sẽ phải chịu sự lạm dụng Các xét nghiệm của phần 9.3.13.2.7 kiểm tra nhiệt độ tối đa (pin đi xe vào đồ chơi) 13.2.7.1 máy móc precondition tất cả các kết nối điện áp lực được sử dụng cho sạc hoặc xả pin. 13.2.7.1.1 kết nối chính khai thác sẽ được kết nối và ngắt kết nối 600 lần trước khi kiểm tra nhiệt độ tối đa được thực hiện. 13.2.7.1.2 nếu một cầu chì thay thế người dùng được cung cấp, loại bỏ và chèn các cầu chì 25 lần trước khi thực hiện kiểm tra nhiệt độ tối đa. 13.2.7.2 vận hành xe ở chế độ có kết quả trong tối đa liên tục hiện nay rút ra bằng cách sử dụng của nhà sản xuất nên pin. 13.2.7.3 xác định việc rút ra liên tục tối đa hiện tại bằng cách kiểm tra xe trên một lực kế con lăn điều chỉnh ma sát hoặc bất kỳ bề mặt được chấp nhận theo với hướng dẫn của nhà sản xuất. 13.2.7.4 thực hiện tối thiểu là 3 thử nghiệm sơ bộ trên các bề mặt khác nhau và với Các trọng lượng khác nhau để xác định conditionsin mà hiện nay liên tục tối đa vẽ diễn ra. 13.2.7.5 điều chỉnh trọng lượng lên đến tối đa cho phép là của nhà sản xuất. Điều chỉnh lực kế để đạt được tối đa hiện tại. Bảo mẫu trước khi thử nghiệm. 13.2.7.6 hoạt động continuouslyfor xe 60 phút với điều kiện xác định trong 13.2.6.5, cho đến các

Kết quả (Việt) 2:

12.3.4 Nếu các đồ chơi có chứa các thành phần cơ khí được externallylinked cho động cơ
và có thể được ngừng lại bởi người sử dụng, thực hiện các thử nghiệm động cơ bị đình trệ theo mục
13.1 để xác định sự phù hợp với các giới hạn nhiệt độ.
Nhân viên thử nghiệm 12.3.5 CPSC có thể thực hiện hoạt động thử nghiệm bổ sung cần thiết để
đảm bảo không có điều kiện có thể xảy ra có thể gây ra các mẫu đồ chơi để không nhiệt độ
yêu cầu. 42
13. Pin-POWERED ĐỒ CHƠI
13,1 đình trệ THI MOTOR CHO ĐỒ CHƠI Pin-POWERED
13.1.1 Mỗi bài kiểm tra sẽ được tiến hành sử dụng một subsample đồ chơi mới và mỗi động cơ được
thử nghiệm riêng biệt sử dụng pin kiềm mới. Nếu pin khác hơn là kiềm được quy định bởi các
nhà sản xuất, lặp lại các thử nghiệm bằng cách sử dụng pin chỉ định, nếu có thể.
13.1.2 Tất cả các bài kiểm tra được thực hiện ở một vị trí dự thảo miễn phí ở nhiệt độ môi trường xung quanh của
68 ± 9 ° F (20 ± 5 ° C).
13.1.3 Vận hành các mẫu đồ chơi với các bộ phận chuyển động được cơ liên kết với một
động cơ bị khóa ở một vị trí cố định. Chỉ có các bộ phận có thể được ngừng lại externalto mẫu của đồ chơi
phải được khóa. Đừng vô hiệu hóa bất kỳ thiết bị bảo vệ cơ khí hoặc điện, chẳng hạn như côn hoặc
cầu chì.
13.1.3.1 Nếu sử dụng bình thường cho phép động cơ chạy không cần giám sát hoặc nếu đồ chơi có một chuyển đổi nonrecessed cho phép nó được giữ lại tại "bật", vận hành đồ chơi liên tục
trong 60 phút.
13.1.3.2 Nếu đồ chơi đóng tắt tự động ormust được giữ "trên" bằng tay hoặc bàn chân,
theo dõi nhiệt độ trong 30 giây và đặt lại các thành phần như nhiều lần khi cần thiết để
hoàn thành 30 s hoạt động.
13.1.3.3 Nếu đồ chơi tắt tự động sau một thời gian hoạt động lớn hơn
30 giây, tiếp tục các thử nghiệm cho đến những đồ chơi tắt.
13.1.4 Giám sát pin temperatureswith đồ chơi lắp ráp hoàn chỉnh.
13.1.5 Ghi nhiệt độ của từng batteryat khoảng 5 phút cho đến khi pin
cạn kiệt hoặc các đồ chơi tắt.
13.1.6 các điều kiện cơ bị đình trệ không causetemperatures vượt quá giới hạn của
phần 12,3 (106 ° F hay 71 ° C) hoặc gây rò rỉ pin, một vụ nổ, hay hỏa hoạn.
13.1. 7 nhiệt độ tối đa đo được trên cách điện của dây dẫn không được
vượt quá nhiệt độ đánh giá của vật liệu.
13,2 NGHIỆM RIDE-ON đỒ CHƠI pin-pOWERED
thành phần 13.2.1 mẫu thử nghiệm phù hợp với các yêu cầu này đang được
cài đặt và được hỗ trợ trên cả chặng đường đồ chơi như thực tế.
thử nghiệm 13.2.2 phần có thể được thực hiện với các thành phần loại bỏ khỏi
xe trong trường hợp tại chỗ thử nghiệm là không thực tế, theo quyết định của thử nghiệm. Trong trường hợp
nơi mà các thành phần được lấy ra, các thành phần phải còn nguyên vẹn và còn nguyên vẹn và được thử nghiệm trong một
cách mà mô phỏng hoạt động trong các đồ chơi mẫu.
13.2.3 Tất cả các thử nghiệm là để được bắt đầu sử dụng pin sạc đầy hoặc một sức mạnh tương đương với
nguồn cung cấp. 43
13.2.4 Kiểm tra yêu cầu hoạt động của xe sẽ được tiến hành trên một bề mặt bằng phẳng cứng
bao phủ với 3M # 610 Mục đích chung An toàn WalkTape hoặc tương đương (hệ số ma sát
giữa 1,27 và 1,32 theo MIL-D-17.951, kỹ thuật quân sự: Deck Che ,
trọng lượng nhẹ, Nonslip, mài mòn hạt Vải tráng, Phim, hoặc composite Và niêm phong
Compound).
13.2.5 Tất cả các thiết bị bảo vệ mạch điện sử dụng có thể thay thế được sử dụng trong pin đi-về
đồ chơi được liệt kê, công nhận hoặc chứng nhận của một thử nghiệm độc lập phòng thí nghiệm.
thiết bị bảo vệ 13.2.6 mạch được sử dụng trong pin đi-về đồ chơi dự định sẽ được
thay thế bởi người sử dụng sẽ được thay thế chỉ bằng việc sử dụng một toolor thiết kế sao cho nó
không dễ dàng cho phép giả mạo.
13.2.6.1 Tất cả các mạch thay thế thiết bị bảo vệ phải chịu sự lạm dụng
các bài kiểm tra của phần 9.3.
13.2.7 nhiệt độ thử nghiệm tối đa (pin đi-về đồ chơi)
13.2.7.1 cơ học điều kiện tiên quyết tất cả các kết nối áp suất điện sử dụng cho
sạc hoặc xả pin.
13.2.7.1.1 các kết nối khai thác chính được kết nối và
ngắt kết nối 600 lần trước khi thử nghiệm nhiệt độ tối đa được thực hiện.
13.2.7.1.2 Nếu một cầu chì sử dụng có thể thay thế được cung cấp, loại bỏ và chèn các
cầu chì 25 lần trước khi thực hiện các bài kiểm tra nhiệt độ tối đa.
13.2.7.2 vận hành xe trong chế độ mà kết quả trong việc liên tục tối đa
vẽ hiện sử dụng pin khuyến cáo của nhà sản xuất.
13.2.7.3 Xác định liên tục vẽ hiện hành tối đa bằng cách kiểm tra xe
trên một lực kế con lăn ma sát có thể điều chỉnh hoặc bất kỳ bề mặt chấp nhận được theo đúng
hướng dẫn của nhà sản xuất.
13,2 .7.4 Thực hiện tối thiểu là 3 thử nghiệm sơ bộ trên các bề mặt khác nhau và với
trọng lượng khác nhau để xác định conditionsin mà liên tục tối đa hiện tại
hòa xảy ra.
13.2.7.5 Điều chỉnh trọng lượng, tăng tothe tối đa cho phép của nhà sản xuất. Điều chỉnh
các lực kế để đạt được tối đa hiện tại. Bảo mẫu trước khi thi.
13.2.7.6 vận hành xe continuouslyfor 60 phút trong điều kiện
xác định 13.2.6.5, cho đến khi